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quinta-feira, 20 de maio de 2010

Cachoeiro de Itapemirim - Superliga Brasil de Motocross - 22 e 23 de Maio


Superliga Brasil de Motocross – Conheça os pilotos de Cachoeiro de Itapemirim
Familiaridade com a pista é um dos trunfos dos competidores locais
20/05/2010

São Paulo (SP) – Três dos pilotos confirmados para a segunda etapa da Superliga Brasil de Motocross, neste final de semana (22 e 23), no Motódromo de Cesash em Cachoeiro de Itapemirim (ES) terão um motivo a mais para competir. Jonathan Furlan Mozer (CRF 230), Fabio Garbelotto (CRF 230) e Everaldo Alves Dutra Júnior (65cc) são os representantes locais na prova.

Entre os competidores de Cachoeiro, Fabio Garbelotto, 32, é o mais experiente, e acredita que o conhecimento que possui da pista pode ajudá-lo. “A grande vantagem é se sentir mais à vontade, pois estou acostumado com o traçado, principalmente com os relevos, subidas e descidas”, afirma.

Jonathan Furlan Mozer, 16, diz que correr em “casa” ajuda a não sentir a pressão dos outros pilotos. “É muito bom correr aqui. Treino nesta pista e sei que ela é muito técnica, que exige muito preparo físico. Além disso, é preciso muita atenção para não sofrer acidentes, especialmente nas ladeiras”, explica.

Já Everaldo Alves Dutra Junior, 12, destaca a preparação como ponto forte para etapa. “Estou treinando muito, dando meu máximo. Tenho recebido o apoio dos meus pais e amigos. Quero me destacar na Superliga para conquistar o apoio de patrocinadores”, revela.

A Superliga Brasil de Motocross tem patrocínio da Honda, Mobil e Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Pirelli e do Consórcio Nacional Honda.

Serviço:
Superliga Brasil de Motocross - 2ª etapa
Data: 22 e 23 de maio de 2010
Local: Motódromo de Cesash – Timbó - Cachoeiro de Itapemirim – ES
Ingressos: R$ 10,00 – A partir das 8h nas bilheterias do Motódromo – Entrada válida para os dois dias de evento

domingo, 16 de maio de 2010

NOVO UNO 2011 . . .


Novo Uno. Novo Tudo

Um. Único. Singular. Individual. Assim o dicionário define a palavra “Uno”. E assim é o novo carro da Fiat Automóveis. O novo Uno, um modelo ousado nos conceitos e nas linhas, chega para redefinir o segmento dos automóveis compactos. Ele é simplesmente, exclusivo.

Fonte: www.fiatpress.com.br

quarta-feira, 5 de maio de 2010

Dia do Automóvel - 13 de Maio



Não houve um exacto momento na história do automóvel que se possa convencionar como o início desta grande invenção. Com efeito, os primeiros automóveis que surgiram foram fruto de sucessivas aproximações e adaptações tecnológicas que, gradualmente, se foram desenvolvendo em torno de um objectivo comum: viajar rápido, com comodidade e, sobretudo, com um mínimo de esforço para os ocupantes e um máximo de segurança.
A auto-locomoção de veículos já havia sido demonstrada em 1769 por Nicolas Cugnot, na França, ao utilizar um motor a vapor para movimentar um veículo. No entanto, só com a introdução do motor de combustão interna a quatro tempos a gasolina em 1885, inventado por Karl Benz, na Alemanha, é que se começou a considerar a viabilidade de um veículo auto-propulsionado que oferecesse as condições já mencionadas. A patente desta invenção data de 29 de Janeiro de 1886 em Mannheim. Contudo, apesar de Benz ser creditado pela invenção do automóvel moderno, muitos outros engenheiros, também alemães, pesquisavam simultaneamente sobre a construção de automóveis. Em 1886, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, em Estugarda, patentearam a primeira motocicleta, construída e testada em 1885 e, em 1886, construíram a primeira adaptação da carruagem para o transporte automóvel. Em 1870, o germano-austríaco Siegfried Marcus construiu uma carroça motorizada que, contudo, não passaria da fase experimental.
Décadas mais tarde, Henry Ford passaria a fabricar automóveis em série, destacando-se o Ford T, fabricado de 1908 a 1927, cujas vendas ultrapassaram os 15 milhões de unidades.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%B3ria_do_autom%C3%B3vel

OLHEM SÓ QUE CURIOSO . . .ANÃO NA FREE WAY . . .

O novo Fusca


O "Besouro brasileiro" vai voltar!
Vamos matar a saudade! Só que agora de maneira mais arrojada, elegante e tecnológica.
A Volkswagen vai lançar sua nova linha do FUSCA, que já foi o mais cobiçado e amado carro Brasileiro; uma verdadeira paixão nacional.
Nos anos 60 e 70; Calça Lee, Rádio de Pilha e Fusca, todo mundo tinha!
Previsão de lançamento no 1º semestre de 2011.


BLOGAMOS - Fotos do novo Volkswagen Passat CC R-Line 2012

A Volkswagen lançou recentemente os novos modelos de clássicos consagrados da sua história, onde podemos citar o Voyage e o Passat, com versões mais potentes e com design bem mais arrojado e esportivo. Claro, o preço também teve um leve reajuste, tornando acessível somente pra quem tem uma grana a mais sobrando.

Em questão de potência e design, o Passat saiu na frente do Voyage, que tem um preço um pouco mais popular, enquanto o outro está na mesma categoria que o Polo e Golf. Então, é natural que os novos modelos saiam cada vez mais caros, como é o caso do novo Volkswagen Passat CC R-Line 2012.

Segundo informações, ele custará em torno de R$ 190 mil no Brasil. um valor extremamente salgado pra quem admira o modelo. Mas, vendo as fotos abaixo, até que dá vontade de fazer uma vaquinha e comprar, não é mesmo?

Fotos do novo Volkswagen Passat CC R-Line 2012

Fotos do novo Volkswagen Passat CC R-Line 2012link : http://blogamos.com/fotos-do-novo-volkswagen-passat-cc-r-line-2012