O
Fiat 500 se trata de
lançamento somente no Brasil, pois este automóvel já foi produzido no México e também já está sendo oferecido nos Estados Unidos desde o começo deste ano de 2011, e não se esquecendo é claro da sua comercialização no Canadá.
Por ter sido fabricado no México, o Fiat 500 saíra com preço bem mais acessível para o
Brasil, e isso acontece por que não é cobrado nenhuma taxa de alíquota, ou seja, taxa de importação que geralmente seja a ser cobrado quase 35% do valor em cima do preço do automóvel.
Esta porcentagem a menos com o “desconto” na taxa de exportação, caso fosse cobrada custaria para o Brasil cerca de R$15.808 a mais no valor do carro. Em razão ao
modelo, nada mudou, pois o design e algumas características interiores e exteriores continuam a mesma.
A única coisa que mudou e completamente foram os motores, o Fiat 500 é será o único carro a ser lançado no Brasil que possui motor de 1.4 com 16 válvulas de gasolina. Ele ainda possui a
tecnologia MultiAir que foi criada pela Fiat Powertrain.
Esta nova tecnologia que foi investida no carro, tem como objetivo economizar combustível e baixar a emissão de gases poluentes. O interessante é que este novo modelo da Fiat será lançado em três modelos, sendo eles:
Cult:
- 1.4 8V EVO
- 1.4 8V EVO Dualogic
- Cult manual – R$39.990
- Cult Dualogic – R$42.990
- Potência de 88 cavalos á 5.750 rpm
- Torque de 12,5 á 3.500 Mkgf (com álcool)
Sport Air:
- 1.4 16V
- Á gasolina
- Sport Air Manual – R$48.800
- Sport Air Automatico – R$52.800
Lounge Air:
- 1.4 16V automático
- Lounge Air AT – R$54.800
- Prime Edizone – R$50.400
Durante uma apresentação do Fiat 500 para profissionais da América Latina, o carro foi descrito como, desejável, lindo, confortável e diferente. Mas que possuía o preço um pouco acima do razoável e do esperado, e foi exatamente por isso que no ano de 2009 quando foi lançado na Polônia, somente 2.200 unidades do carro foram vendidas.
Em seu novo lançamento, a Fiat logo anunciou que entrará com tudo no mercado dos automóveis para “derrubar” os seus principais competidores, e dentre estes estão: Citroen C3, Peugeot 207, Chevrolet Agile e Renault Sandero.
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Fiat Uno 2010
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Fiat Palio 2010
•Fiat Strada cabine dupla 2010
Segundo pesquisas nenhum destes carros possui tanta tecnologia, mas acontece que estes podem acomodar no Maximo cinco pessoas, e quanto ao Fiat 500 isso é totalmente impossível.
Já que sua estatura serve somente para duas pessoas adultas, e em caso de um terceiro tentar viajar neste carro, ele corre o risco de ter que sentar de “ladinho”.
Características do carro:
- Teto Solar elétrico: Este teto solar causa efeito e aparência de continuidade com o pára-brisa, e para que este funcione basta que aperte um pequeno botão de dentro do carro e espere alguns segundos.
- Ar condicionado automático e digital: Este sistema fica responsável por controlar a temperatura e a distribuição de ar dentro do automóvel, garantindo assim a sensação de bem estar tanto do passageiro, quanto do motorista.
- Hill Holder: Maior facilidade em subidas e decidas, pois este sistema faz com que o carro fique parado por aproximadamente dois segundo ou até que consiga ter impulso e velocidade o suficiente para conseguir sair do lugar.
- Freios ABS: Este tipo de freio todos já conhecem, e por isso você deve ficar totalmente tranqüilo quando for viajar de baixo de chuva ou em estrada molhada. Os freios ABS garantem o menos espaço de frenagem, para que o controle do automóvel seja contido mesmo em situações de emergência.
- Blue&Me: Que permite a leitura de mensagens de texto, ligações e escolha de musicas, através dos comandos vocais e controles que são embutidos no volante do Fiat 500.
- Direção elétrica Dual/Drive: Esta tecnologia permite que o motorista escolha o melhor método de direção conforme a sua pressa e agilidade. E dependendo dos métodos que escolher, contara com uma direção ainda mais leve.
- Motor EVO 1.4: Este motor é ainda mais compacto que os outros, além de ser mais econômico e menos poluente.
- Sistema ESP: Que ajuda a manter a estabilidade do automóvel mesmo em situações complicadas. Este também tem como objetivo diminuir a aderência do automóvel nas curvas e manobras bruscas de mais.
- Revestimento interno: Bancos com revestimento em cores cinza, cinza mais escuro e preto, combinando com volante.
- Cambio automático seqüencial de seis marchas: Ele funciona com seis velocidades diferentes e quatro módulos de funcionamento a torque com lock-up. Para que isso serve? Para dirigir com mais conforto, gastando menos combustível.
- Sistema de Áudio Bose: Este sistema possui 2 tweeters, 3 woofers, 2 alto-falantes mais um amplificador com 7 canais, ou seja, a qualidade do som é percebida de longe.
Confira mais no
site da Fiat 
link : http://blogamos.com/fotos-do-novo-volkswagen-passat-cc-r-line-2012